Насосы винтовые

Общие сведения

Современные винтовые насосы представляют собой электрические машины, состоящие из следующих частей:

• корпуса;
• ротора с винтовой нарезкой;
• обоймы;
• синхронизирующих шестерен;
• рабочего объёма с полостями нагнетания и всасывания;
• внутренней полости с подшипниковыми опорами;
• уплотняющего устройства, размещённого со стороны привода в опоре ведущего ротора;
• эластичной оболочки, крепящейся с торцов корпуса на фланцах для образования между поверхностью обоймы и наружной поверхностью оболочки рабочего объема, который изолируется с её помощью от внутренней полости;
• разъёма, подающего сжатый газ и отжимающий оболочку от поверхности профиля винтовой нарезки.

Используемая в конструкции винтовая нарезка обладает плавным профилем, который ограничивает деформацию оболочки в допустимых пределах, и системой канавок, отверстий для подачи смазки, снижающей потери на вредное трение между профилем и оболочкой, предотвращающей соприкосновение оболочки с профилем.

Подобная конструкция винтовых насосов позволяет уменьшить объемные потери, повысить эффективность работы во время перекачки газожидкостных смесей, уменьшить число витков винтовой нарезки и полностью отказаться от использования концевых уплотнений. В итоге, винтовые насосы, в сравнении со стандартными моделями, имеют меньшие габариты, обеспечивают регулирование по давлению, силе подаче и способны перекачивать нагретые до высокой температуры среды.

Особенности конструкции

Самый распространённый одновинтовой насос – это насос, состоящий из корпуса, приводного вала, связанного жёстко с винтом, и "взвешенной обоймы" из упругого неметаллического материала. Во время вращения винта происходит рабочий цикл перекачивания среды. При этом кинематика винта и обоймы обеспечивается за счёт подвижности обоймы, закрепленной с одного из торцов в корпусе насоса. Из недостатков простейшего винтового насоса можно выделить его ограниченность по оборотам, поэтому он используется только для подачи сред под малым давлением, поскольку при возрастании давления может произойти на входном участке заклинивание винта.

Более совершенным и компактным считается двухвинтовой насос, который показывает более высокую производительность и надёжность. У таких моделей значительно снижены объёмные потери и повышена эффективность перекачки газожидкостных сред. Плюс ко всему, обеспечивается широкий диапазон регулирования по рабочему давлению и подаче, увеличиваются возможности по температуре перекачиваемой среды.

Во всех винтовых насосах, вне зависимости от серии, оболочка отделена от ротора за счёт её крепления к фланцам корпуса. В результате происходит изолирование рабочего объёма от внутренней полости, и отпадает необходимость использования концевых уплотнений, которые отделяют от окружающей среды рабочий объем.

Несмотря на сложность конструкции, винтовые насосы получили широкое распространение благодаря своей высокой надёжности и безотказности.

Отправить заявку или сообщение Вы можете через   форму обратной связи, или позвонить +7 (495) 589-02-15.